Gemeenten die deelvervoer inzetten zonder fysieke hubs, krijgen het tegenovergestelde van wat ze beogen: meer klachten, minder gebruik en een openbare ruimte die er rommelig bij blijft liggen.
Fysieke hubs werken, digitale niet
Het probleem met digitale hubs
Een digitale hub bestaat alleen op een telefoonscherm. Ter plekke heeft de gebruiker geen enkel houvast: geen markering, geen bord, niets wat aangeeft waar het voertuig naartoe moet. Daar komt bij dat de App een gebied aangeeft om het voertuig in te plaatsen structureel 1 - 5 meter afwijkt. Daarnaast kan het voertuig overal in dit gebied gepositioneerd worden. Gebruikers zoeken, schuiven, haken af of laten het voertuig gewoon staan waar het staat.
Voor bewoners is het nog ondoorzichtiger. Ze zien voertuigen op dezelfde hoek staan, zonder enige uitleg waarom. Dat voelt niet als beleid, maar als willekeur. Het gevolg: meldingen, klachten en druk op de handhavers.
Deelmobiliteit-aanbieder Check deed hier onderzoek naar en kwam tot de volgende conclusies:
+25% meer
klantenservicecontacten over parkeren na invoering digitale hubs
1 - 5 meter
gps-afwijking bij elke aanbieder
Minder ritten,
gebruik daalt door gebruik van enkel digitale hubs
Wat een fysieke hubs wél doet
Een fysieke hub is zichtbaar, begrijpelijk en stuurbaar. Het groene hub-bord, onderdeel van de landelijke identiteit van Mijksenaar die AGMI levert, maakt de locatie al van verre herkenbaar. Belijning op de grond geeft exact aan waar voertuigen horen. Fietsnietjes verankeren ze fysiek. Informatieborden/zuilen leggen aan gebruikers en bewoners uit waarom.
Gebruikers hoeven niet per sé hun app te raadplegen. Bewoners begrijpen wat ze zien. En de gemeente heeft een locatie die ze kan uitleggen en handhaven.
Fysieke hub
- Zichtbaar zonder app
-
Begrijpelijk voor bewoners
-
Geen gps-afhankelijkheid
-
Positief effect op rittenfrequentie
- Stimuleert de stap naar deelvervoer
Digitale hub
-
Alleen zichtbaar in de app
-
Voelt willekeurig aan
-
Meer klachten omwonende, hierdoor minder draagvlak
-
Structurele gps-afwijking
-
Aantoonbaar minder gebruik
-
Verhoogd drempel nieuwe gebruikers
- Lastig te handhaven
Onze aanbeveling aan gemeenten en provincies
Gebruik digitale hubs als aanvulling, zet ze nooit in als primaire infrastructuur. Wie serieus werk maakt van deelmobiliteit, en van de doelstellingen die daarmee samenhangen, kan niet om fysieke hubs heen.
AGMI levert en plaatst hub borden, belijning en fietsnietjes, volgens de landelijke identiteit van Mijksenaar. We denken graag mee over locaties, inrichting en fasering.
Ben je benieuwd wat een fysieke hub voor jouw gemeente of provincie betekent? Neem dan contact op met ons via onderstaand formulier:
Cijfers: onderzoek Check mei 2026.