N207 Zuidwestrandweg Gouda

N207 Zuidwestrandweg Gouda

AGMI Traffic & Lighting is dé marktleider op het gebied van het produceren en leveren van tunnelveiligheidsproducten. AGMI produceert en ontwikkelt in eigen beheer inventieve en betrouwbare tunnelproducten. Hierdoor is de klant altijd verzekerd van de nieuwste technologie welke aantoonbaar voldoet aan de gestelde normeringen. Daarnaast beschikt AGMI over een ervaren en kennisdragend dynamisch sales-, projectmanagement- en engineeringsteam om elk project succesvol te voltooien.

Vraag vanuit de opdrachtgever

Ter hoogte van de Julianasluis in Gouda een aluminium verkeersportaal (VICA) met rotatiepaneel inclusief flashers aanbrengen, voor een betere geleiding en doorstroming van het verkeer bij het opengaan van één van de twee sluizen.

 

Verloop project: ''N207 Zuidwestrandweg Gouda''

Het aanbrengen van het aluminium verkeersportaal (VICA) met rotatiepaneel inclusief flashers, was het laatste onderdeel van het project wat in meerdere fases is uitgevoerd. In een eerder stadium van het project heeft AGMI al naar tevredenheid een aluminium portaal met de benodigde bewegwijzering geleverd. Alle bewegwijzering is uitgevoerd zoals gevraagd en voldoet aan de eisen van de NBd.

 

Geleverde producten

Portaalfundaties, Cradle to Cradle aluminium VICA portaal, rotatiepaneel, flashersset en besturingskast.

Anton Karssen, Projectleider Provincie Zuid-Holland

De door AGMI geleverde bewegwijzeringsproducten dragen bij aan een betere doorstroming van het verkeer en verhogen de attentiewaarde voor de weggebruiker. We zijn erg tevreden over het projectresultaat.

Bijzonderheden project

Tijdens de realisatie van de nieuwe Julianasluis die door VOBI beton- en waterbouw tot stand is aangebracht, is er eerst een schouw en daarna een sondatie op de toekomstige plaats van het verkeersportaal uitgevoerd. De schouw van de portaallocatie is uitgevoerd door AGMI, waarna ingenieursbureau Fugro de sondatie verricht heeft. Op basis van de sondatiegegevens heeft Fugro tevens de fundaties van het verkeersportaal berekend.

Uit het sondatierapport en de fundatieberekening bleek de grondgesteldheid rondom de sluis niet de benodigde stevigheid te bieden, waardoor het intrillen van de fundaties niet mogelijk bleek. In overleg met de Provincie Zuid-Holland is samen met de firma van Leeuwen, leverancier van stalen buiscomponenten, gekozen voor een andere techniek: het boren van de fundaties.

In de tussentijd EPC realiseerde (Electronic Power Control) een uitbreiding in de besturingskast van een bestaand rotatiepaneel, om het stuursignaal door te lussen naar de nieuwe besturingskast van het rotatiepaneel bij de Julianasluis. Heijmans legde hiervoor de stuur- en voedingskabels aan.

Na het inmeten van de fundaties door projectbureau LBA, is AGMI gestart met de productie van het Cradle to Cradle VICA portaal en het rotatiepaneel.

Bij het opengaan van één van de twee sluizen, wisselt het rotatiepaneel van stand en wordt het verkeer naar de andere sluisovergang geleid. Om de attentiewaarde van de weggebruiker te vergroten zijn er op het rotatiepaneel flashers aangebracht, die knipperen op het moment dat één van de twee sluizen opengaat. Heijmans heeft de benodigde verkeersmaatregelen aangevraagd en vervolgens het portaal, de besturingskast en het rotatiepaneel geplaatst.

Al met al een veelzijdig project met veel verschillende AGMI producten, mede gerealiseerd door deskundige samenwerkingspartners.